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Hyundai TUCSON Neuwagen – wenn die Qualität zählt
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Seit 2004 steht der Hyundai Tucson für eine SUV aus dem Kompaktbereich, das allerdings bereits an der Grenze zum Midsize-SUV platziert wird. Das Modell wurde in Generation zwei kurzzeitig in iX35 umgenannt, was allerdings wenig Zuspruch fand, weswegen man mit dem Start in Generation drei wieder die Stadt im US-Bundesstaat Arizona als Namensgeber nimmt. Der Tucson passt somit perfekt zum Santa Fe, der als größeres SUV ebenfalls namentlich in den USA untergebracht wird. Aktuell amtiert die vierte Generation, die 2020 auf den Markt kam und besonders dank ihres prägnanten Kühlergrills für Aufsehen sorgt. Was Hyundai als Diamantschliff bezeichnet wird mit gleich zehn LED-Elementen kombiniert, sodass das Tagfahrlicht auch in Form einer illuminierten Front umgesetzt wird. Eine weitere Besonderheit findet sich unter der Motorhaube, wo mittlerweile auch auf Hybridtechnik gesetzt wird.
Aus dem Datenblatt für den Hyundai Tucson
Der Hyundai Tucson misst exakt 4,50 Meter und bietet somit Platz für die gesamte Familie. Das Modell ist sich mit diesen Dimensionen treu geblieben, allerdings mit 1,87 Meter und 1,65 Meter sowohl in der Breite als auch in der Höhe gewachsen. Platz ist im Tucson in Hülle und Fülle vorhanden, was auch anhand des Kofferraums mit 620 Liter Volumen sowie einem Laderaum-Maximum in Höhe von 1.799 Liter zum Ausdruck kommt. Die Variabilität des Laderaums wird durch die asymmeterisch umklappbaren Rücksitze unterstrichen. Als Hybrid ist der Stauraum ein klein wenig eingeschränkt, was an der zusätzlichen Integration eines Elektromotors liegt. Als Wendekreis werden 11,70 Meter angegeben, womit das Fahren auch in der engen Innenstadt kein Problem darstellt.
Zu haben ist der Hyundai Tucson entweder mit Diesel- oder Benzinmotor, wahlweise auch als Plug-In-Hybrid. In der Hybridvariante gelangen 265 PS auf den Asphalt und werden über eine sechsstufige Automatik an den Allradantrieb verteilt. Auch möglich sind Vollhybride mit 230 PS sowie Mildhybrid-Ausführungen als Benziner mit 150 oder 180 PS. Alle Motoren lassen sich auch mit Allradantrieb kombinieren und werden über ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe oder Doppelkupplungsgetriebe in sieben Stufen angesteuert. Als Diesel schlagen 116 oder 136 PS zu Buche und die sportliche Höchstleistung besteht in einer Beschleunigung von 8,2 Sekunden auf 100 km/h.
Möglichkeiten des Hyundai Tucson
Wie es sich für ein SUV gehört, genießt man auch im Hyundai Tucson eine erhöhte Sitzposition und einen damit einhergehend guten Überblick. Zwischen den Rundinstrumenten befindet sich ein Monitor und natürlich werden die Funktionen von Navigation und Infotainment über einen großen Touchscreen mit bis zu 10,25 Zoll gesteuert. Als weiteres Bedienelement fungieren kapazitive Tastfelder und auch eine Ambientebeleuchtung mit bis zu 64 Farben ist zu haben. Überhaupt setzt der Hyundai Tucson voll und ganz auf Zukunft und punktet mit Cloud Computing- Funktionen und der Möglichkeit eines Ansteuerns mit dem Smartphone inklusive der so genannten Last-Mile-Navigation. Mobile Geräte werden ohne Kabel aufgeladen und problemlos in die Architektur des Infotainments integriert.
Extras des Hyundai Tucson
Besonderes Augenmerk gilt auch dem Heck des Hyundai Tucson an dem das Logo in einer edlen gläsernen Ausführung prangt. Technisch erfreut man sich an einer Drei-Zonen-Klimaautomatik und dem regelrechten „vollen Programm“ an Assistenten. Beispiele hierfür sind der Tempomat mit Abstandsregelung, der Toter-Winkel-Warner sowie eine Rundumsicht-Kamera. Des Weiteren warnt der Tucson vor Fahrzeugen des Querverkehrs, hält selbstständig die Spur und verfügt natürlich auch über einen Notbremsassistenten.
